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재건축 3

목동 재건축 '날벼락' 현실화? 김포공항 고도 제한 규제 강화에 주민 반발

ICAO 고도 제한 기준 개정안, 목동 재건축에 그림자 드리우다국제민간항공기구(ICAO)가 다음달 고도제한 기준 개정안 발효를 예고하면서 서울 양천구 목동을 비롯한 수도권 서부 지역 재건축 단지들이 발칵 뒤집혔습니다. 당초 고도 제한 완화를 기대했던 것과는 달리, 오히려 규제 적용 범위를 확대하는 내용이 담기면서 재건축 사업에 비상이 걸린 것입니다. 이는 단순히 목동만의 문제가 아니라 수도권 전역의 도시 정비 사업 전반에 심각한 타격을 줄 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 김포공항 반경 11~13km, 건축물 고도 90m 제한… 재건축 사업 '좌초' 위기ICAO의 개정안은 김포공항 반경 11~13km 구역을 ‘수평표면’으로 지정하고, 해당 지역 건축물 고도를 최대 90m 이하로 제한하는 내용을 담고..

이슈 2025.07.29

목동 재건축 '날벼락' 현실화? 김포공항 고도 제한 규제 강화에 주민 반발

ICAO 고도 제한 기준 개정안, 목동 재건축에 그림자 드리우다국제민간항공기구(ICAO)가 다음달 고도제한 기준 개정안 발효를 예고하면서 서울 양천구 목동을 비롯한 수도권 서부 지역 재건축 단지들이 발칵 뒤집혔습니다. 당초 고도 제한 완화를 기대했던 것과는 달리, 오히려 규제 적용 범위를 확대하는 내용이 담기면서 재건축 사업에 비상이 걸린 것입니다. 이는 단순히 목동만의 문제가 아니라 수도권 전역의 도시 정비 사업 전반에 심각한 타격을 줄 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 김포공항 반경 11~13km, 건축물 고도 90m 제한… 재건축 사업 '좌초' 위기ICAO의 개정안은 김포공항 반경 11~13km 구역을 ‘수평표면’으로 지정하고, 해당 지역 건축물 고도를 최대 90m 이하로 제한하는 내용을 담고..

이슈 2025.07.29

1기 신도시 재건축, 새 신도시보다 더 매력적인 이유: 이주, 분담금, 그리고 미래 가치

1기 신도시 재건축, 왜 주목해야 할까요?이재명 대통령의 발언을 통해, 정부가 신도시 개발보다는 기존 1기 신도시 재건축에 더욱 집중할 것으로 예상됩니다. 이는 단순히 정책 방향의 변화를 넘어, 부동산 시장에 중대한 영향을 미칠 수 있는 사안입니다. 특히 수도권 집중화 심화에 대한 우려와 함께, 1기 신도시 재건축이 더욱 부각되고 있습니다. 분당에 아파트를 소유하고 있는 이 대통령의 관심 또한 재건축에 대한 기대감을 높이는 요인 중 하나입니다. 1기 신도시의 노후화된 아파트 비율이 86.5%에 달한다는 점은 재건축의 필요성을 더욱 강조합니다. 재건축, 넘어야 할 과제들: 분담금과 이주 대책물론, 1기 신도시 재건축이 순탄하게 진행될 것이라고만 볼 수는 없습니다. 현실적인 문제들이 존재하기 때문입니다..

이슈 2025.07.06
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