출장 항공 마일리지, 외교관 퇴직 후 개인 귀속? 4억 6천만원 규모의 문제점

공무상 출장 마일리지, '제2의 퇴직금'으로 둔갑?

외교관의 공무 출장으로 적립된 항공 마일리지가 퇴직 후 개인에게 귀속되는 문제점이 드러났습니다. 국회 외교통일위원회 소속 한정애 의원에 따르면, 외교부 퇴직 외교관들이 5년간 4억 6천만원 상당의 마일리지를 보유하고 있었습니다. 이는 국민의 세금으로 쌓인 공적 마일리지가 퇴직 후 개인에게 돌아가는 '제2의 퇴직금'과 다름없다는 지적입니다.

 

 

 

 

5년간 662명 퇴직 외교관, 2천328만 마일리지 보유

외교부 자료에 따르면, 2021년부터 올해 9월 20일까지 퇴직한 662명의 외교관이 총 2천328만 마일리지를 보유하고 있었습니다. 이는 인천-뉴욕 노선을 1,700번 왕복할 수 있는 어마어마한 규모입니다. 마일리지 가치를 환산하면 약 4억 6천만원에 달하며, 장·차관급 고위직은 평균 9만 3천370 마일리지를, 일반 직원은 평균 1만 3천42 마일리지를 보유한 것으로 나타났습니다.

 

 

 

 

소멸되는 마일리지, 낭비되는 국민의 자산

문제는 여기서 그치지 않습니다. 유효기간 만료로 소멸되는 마일리지도 상당했습니다. 최근 5년간 약 2천244만 마일리지가 유효기간을 넘겨 사용되지 못하고 사라졌습니다. 이는 국민의 세금으로 쌓인 마일리지가 제대로 활용되지 못하고 낭비되고 있다는 것을 의미합니다. 공적 마일리지가 공익 목적으로 활용되지 못하고 소멸되는 것은 심각한 문제입니다.

 

 

 

 

한정애 의원, 공적 마일리지 공익 활용 촉구

한정애 의원은 공적 마일리지의 공정한 관리와 활용을 촉구했습니다. 그는 "국민 자산인 만큼 정부 부처 단위의 통합 관리 체계를 마련하고, 활용되지 못한 마일리지는 취약계층 지원 등 공익 목적에 환원해 국민 모두에게 돌아가도록 해야 한다"고 강조했습니다. 이는 공적 마일리지를 개인의 이익이 아닌, 사회 전체의 이익을 위해 사용해야 한다는 강력한 메시지입니다.

 

 

 

 

마일리지, 어떻게 관리해야 할까?

이번 문제를 통해 공적 마일리지 관리의 중요성이 다시 한번 강조되었습니다. 현재는 마일리지 환수 규정이 없어 퇴직 시 개인에게 귀속되는 경우가 많지만, 앞으로는 정부 차원에서 통합 관리 시스템을 구축하고, 공무상 사용을 의무화하거나 사회 공헌 활동에 활용하는 방안을 모색해야 합니다. 이를 통해 국민의 세금이 헛되이 쓰이지 않도록 해야 합니다.

 

 

 

 

마일리지, 공공의 이익을 위해 사용되어야

결론적으로, 공무상 출장으로 적립된 항공 마일리지는 개인의 사적 이익을 위해 사용되는 것이 아니라, 국민 전체의 이익을 위해 사용되어야 합니다. 정부는 마일리지의 투명하고 효율적인 관리 방안을 마련하고, 소멸되는 마일리지를 줄이기 위한 노력을 기울여야 합니다. 이를 통해 국민의 세금이 낭비되는 것을 방지하고, 공공의 이익을 증진해야 할 것입니다.

 

 

 

 

핵심 요약: 외교관 마일리지, 개인 귀속 아닌 공익으로!

외교관의 출장 마일리지, 5년간 4억 6천만원 규모로 개인에게 귀속되는 문제점을 지적하며, 공적 마일리지를 국민 자산으로 인식하고 공익 목적으로 활용해야 함을 강조합니다. 소멸되는 마일리지 낭비를 막고, 투명한 관리 시스템 구축 및 공익적 사용을 통해 국민의 이익을 증진해야 합니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문과 답변

Q.외교관 마일리지 문제가 발생하는 이유는 무엇인가요?

A.현행 규정상 공무상 출장으로 적립된 마일리지를 환수할 규정이 없어, 퇴직 시 개인에게 귀속되기 때문입니다.

 

Q.소멸되는 마일리지는 얼마나 되나요?

A.최근 5년간 약 2천244만 마일리지가 유효기간 만료로 소멸되었습니다.

 

Q.마일리지를 어떻게 관리해야 할까요?

A.정부 차원에서 통합 관리 시스템을 구축하고, 공무상 사용을 의무화하거나 사회 공헌 활동에 활용하는 방안을 모색해야 합니다.